Hinter Gletsch wurde die Bepflanzung an der Bergseite erneuert.

Eine kleine Abendbastelei: Grundierung, Sprühfarbe, Lack und fertig ist der RhB Prellbock.

Die Technik bekommt bei Chur nun einen vernünftigen Schacht.

Der Besucherweg wird von 1,20 m auf 1,50 verbreitert.

 -- So weit dies möglich ist!

Schon jetzt machen die Blattläuse so viel Dreck, dass der Bahnbetrieb in Chur fast unmöglich ist. Das Segel ist  Wasser dicht und schützt die darunter liegenden Gleise.

Jetzt im Juli ist der richtige Zeitpunkt, den Bubikopf zu pflanzen. Der Thymian ist an dieser Stelle vom Moos überwuchert worden und eingegangen.

Der Steg ist in der Zwischenzeit fast wieder fertig aufgebaut.

Die Landschaft “Susch” erfährt in diesem Jahr einen kompletten Umbau. Der ehemalige, viel zu schmale Weg wird nun zur unterirdischen Ausweiche “Susch”.

Damit der Fahrbetrieb nicht leidet, wird die Strecke provisorisch umgelegt.

Beim Umbau können nun auch Setzungen der Strecke wieder ausgeglichen werden.