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Bauberichte
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Baubericht 2023-2

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An der Strecke Chur - Reichenau geht esunterdessen mit der Oberleitung weiter.

 

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Auch die Kehrschleife bei Filisur ist nun mit Oberleitungsmasten ausgestattet.

 

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Der Tunnel oberhalb von Bergün liegt knapp 2 m tief. Um besser an die Fahrzeuge im Falle einer Entgleisung zu kommen, wird der Zugang verbreitert.

 

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Um die Funkreichweite zu erhöhen und die Verbindungssicherheit zur Zentrale zu verbessern, wurde am Haus eine neuen Antenne installiert.

 

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Auch die Landschaft im Bereich Untervaz (bisher Malans) wird umgestaltet und erhält einen neuen Bachlauf. Hier im Rohbau.

 

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Die Umrandung bei Chur wurde dem Gleisverlauf angepasst.

 

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Ach bei Bergün geht es nun ordentlich weiter und die Wände vom Schacht werden befestigt.

 

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In Disentis konnte nun die durchgehende Fahrstrasse auf LGB R5 umgebaut werden.

 

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Zwischendurch gieße ich weiter neue Tunnelportale.