Das Hauptthema 2025: “Sanierung”! So auch in Filisur. Alter Bahnsteig raus, neuer Bahnsteig rein.

In Disentis möchte ich die Gleise 1 und 2 verlängern. Das wird möglich, weil eine passende Bogenweiche frei geworden ist. Also einmal die Weicheneinfahrt von Lavin kommend umbauen.

Auch hier entsteht direkt im Anschluss ein neuer Bahnsteig.

Die beiden Lokschuppen und das linke Abstellgleis wurden nun auch mit R5 statt R3 Weichen angeschlossen.

Nun nimmt auch die Landschaft bei Stuls Form an. Mutterboden wird hier nun angefüllt.

Und geschafft. Die Gleise liegen auch schon wieder.

Das wirkt gewaltig.

Hier entsteht das nächste Teilstück der Bergstraße von Ilanz nach Stuls.

Hier wurde im Frühjahr ein weiterer Baum wurde gefällt, damit in Untervaz die Ausfahrt nun komplett auf R5 umgebaut werden kann und die Gleise 1 und 2 nun ihre endgültige Länge erhalten. Somit nun die Standardausweichlänge auf der gesamten Anlage die gleiche Länge. Gerechnet in 1 Lok und 8 vierachsigen Wagen!

Auch am Wendel bei Ilanz wird wieder weiter gebaut. Die dritte Ebene entsteht!

Unterdessen ist in Untervaz der Bahnsteig entstanden und die Quertragwerke können auch wieder aufgestellt werden.